Iako se automobili masovno proizvode već više od jednog veka, još uvek se smatraju luksuzom, za koji mnogi od nas nemaju sredstava. Za razliku od njih, ima mnogo onih koji u svom posedstvu imaju nekoliko, a ne voze ih, ili bar ne stalno. Bilo kako bilo, automobili su za većinu nas danas mnogo više od prevoznog sredstva. Za neke statusni simbol, za neke potreba, a za neke “član porodice” koji najviše troši. Ali pošto ih većina voli, za vas smo pripremili neke zanimljive činjenice o svetu automobila.

Jer, čak i oni koji ne poseduju sopstveni automobil, često se njim voze. Bilo da ih vozi neko drugi, bilo da se voze taksijem, ili sami iznajme automobil kod neke od rent a car agencija poput Unirent-a. Sezona godišnjih odmora je u punom jeku, tako da ćete se možda odlučiti i sami da iznajmite neki udobniji auto za putovanje do mora. Ako ste za to zainteresovani, u našem bogatom voznom parku, sigurno ćete pronaći vozilo kakvo vam je potrebno. Ali hajde da se sada malo zabavimo uz zanimljivosti koje smo spremili za vas.

Automobili provedu 95% svog života parkirani

Većina automobila, da. Jer, ma koliko da ih volimo i oslanjamo se na njih, zapravo ih ne vozimo više od 5% njihovog života, bez obzira što su nam putevi često zakrčeni velikim brojem automobila koji su u stalnom opticaju. Moderna podela vožnje i mobilnosti, dakle, ne bi smanjila promet vozila, već samo količinu parkiranih vozila.

Volvo je izmislio sigurnosni pojas sa tri tačke pričvršćivanja

Volvo se i inače, oduvek smatrao jednim od najsigurnijih automobila, a eto, zaslužni su i za sigurnosni pojas sa tri tačke pričvršćivanja. To mnogi znaju, ali ono što je zanimljivo u toj priči je to da Volvo nikada nije patentirao taj pronalazak. Umesto toga, ostavili su vrata otvorena, da bi i drugi proizvođači mogli da ga koriste.

Procenjuje se da sigurnosni pojasevi sa tri tačke pričvršćivanja spašavaju jedan život na svakih 6 sekundi, tako da je to bila velika stvar za korporaciju. Ovo je ujedno i demonstracija šta je kapitalizam posoban da uradi kada se pravilno prihvati. Ali, sigurnosni pojas ipak nije u stanju da nas spasi od nas samih, tako da ima mnogo slučajeva u kojima nije dovoljan.

Šanse za umiranje u saobraćajnoj nesreći su 1:5.000

Ako pogledamo kolike su šanse da izgubite život u avionskoj nesreći, one će biti zanemarljivo male, ali, vreme koje prosečna osoba provede u avionu je izuzetno kratko, a avione voze isključivo profesionalni piloti. Nesreće su retke, ali kad se dogode, katastrofalne, jer u njima umire mnogo ljudi odjednom.

Međutim, većina ljudi svakodnevno uskače u svoje automobile i kreće se u neposrednoj blizini drugih ljudi koji isto tako voze svoje automobile. A koliko profesionalnih vozača ima među njima? Priznaćete, veoma, veoma malo. Ne kažemo da profesionalni vozači nikada ne učestvuju u saobraćajnim nesrećama, ali im se to svakako dešava mnogo ređe nego ostalima. Ipak, automobili su danas mnogo sigurniji, tako da nesreća sa smrtnim ishodom, na sreću, nema toliko mnogo.

I za kraj…

Nadamo se da smo vas zabavili ovim zanimljivim činjenicama o svetu automobila. Četvorotočkaši su u našim životima aktivno već više od jednog veka i mnogi od nas ne mogu da zamisle kako bi svet izgledao bez njih, bez obzira što nam zagađuju okolinu i iz džepa svakodnevno izbijaju prilične svote novca.